Naquela segunda -feira de manhã em Mersin, ocorreu com uma tempestade bíblica. Havia tanta água nas ruas que foi a cidade inundada que comeu o mar. Estávamos a caminho do porto, onde já estávamos três dias antes, na esperança de encontrar um navio que nos leve para Israel ou, No último caso, Coloque o carro em um Contener no Egito e nós saímos em um avião.
Na Espanha, eles me trataram muito bem , Eu vou te ajudar no que posso
Fomos ao porto e tropeçamos naquela parede já desesperada que era o idioma. Ninguém falou uma palavra em inglês. A água devorou ??as ruas ao lado de nossos sapatos e éramos três parias conversando com o vento. Vi então um escritório que parecia mais moderno e deixou vítor no carro um telefone do escritório de navios em Istambul. Lá uma jovem me atendeu, bonito, quem me disse que “na Espanha eles me trataram muito bem , Eu vou te ajudar com o que posso ”e me fez cem ligações. "Parece que há um navio em Iskenderun que vai para o Egito", Ele me disse entre muitas coisas e opções. Quando voltei para o carro vítor, conversei com a empresa de Istambul e confirmei que havia um navio em Iskenderum que poderíamos levar. Os deuses nos abençoaram em um batismo com mangueira e decidimos não fazê -los esperar para ver se secamos.
O porto de Iskenderun é grande e desolado. Foi difícil para nós encontrar o escritório da Catoni Company. Um garoto muito alto que falava um bom inglês confirmou que tínhamos um cargueiro, Isso saiu no sábado e, portanto, tivemos mais seis dias de Türkiye, o que causou um novo atraso inesperado. Nós pagamos 1300 dólares para o carro e nossas três passagens para a África. "Tarde 18 horas para fazer a jornada ", Ele nos garantiu.
E nessa espera até sábado, nos damos a Capadócia. Chegamos a Gortame e confirmamos que o mundo pode ser tão estranho que é lindo. Parecia que Gaudí havia esculpido aquelas montanhas ou que essas montanhas haviam esculpido as idéias de Gaudí. Capadócia é uma questão de areia e pedra. Lá nos conhecemos Lorreine, Um canadense de alguns 60 anos, que veio lá como turista e ficou para morar. Na verdade ele estava morrendo pouco a pouco. Tudo em suas palavras está cansado, É tédio, É falta de ilusão para uma vida que parece viver no corpo dos outros.
Na verdade, ele morreu, Embora talvez ela não saiba
"Eu não sei o que faço aqui", A mulher agradável que trabalhava no pequeno hotel em que ficamos. Eu fiz isso com um garoto afegão, Algo seco e tímido, que passou as horas na frente de uma pequena televisão sem abrir a boca. Ela sentava-se ao lado dele sem quase falar e às vezes nos contava coisas sobre um lugar que conhecia quando as cavernas ainda eram casas e o transporte era feito em burros.. “Tenho que ir ver minha família no Canadá”, ele nos disse uma vez com um tom de voz que traiu que ele provavelmente não faria isso. Lorena era adorável.
Depois de duas ótimas noites, onde também descobrimos as surpreendentes igrejas cristãs escavadas na rocha da Capadócia, Vimos dezenas de balões flutuando que debandaram das rochas esquivando-se do amanhecer, Dormimos em nosso quarto dentro de uma caverna onde nos cobrimos com uma pedra e dirigimos nosso carro pelas montanhas enquanto Local Hero tocava no volume máximo., voltamos para Iskenderum, ao nosso simpático Issos Hotel, com a sensação de terem sido adolescentes responsáveis.
A penúltima manhã, na sexta-feira, fomos para a fronteira com a Síria. (Contarei tudo o que aconteceu lá amanhã em um post separado porque tudo merece uma história própria.).
Isso de alguma forma era uma prisão que nos deixaria um pouco desesperados.
Finalmente, Sábado de manhã às 10 pela manhã chegamos ao porto de Iskenderun. Lá estávamos nós e 115 imensos caminhões aguardando a entrada em um navio que estava na foz do oceano. Numa pequena guarita, os motoristas faziam fotocópias de todos os papéis exigidos pela alfândega em duas máquinas antigas.. Os banheiros eram monturos e na pequena mercearia comemos um kebab que tinha um sabor incrível.. Tivemos que esperar todos aqueles veículos entrarem e então carregar nosso carro. Não podíamos sair, que de alguma forma foi o início de uma prisão que nos deixaria um pouco desesperados. Estávamos imersos em uma prisão temporal e não podíamos sair daquele porto devido a alguma regra absurda.. Apenas 12 as pessoas tinham o direito de ir no cargueiro, o restante dos motoristas voou de avião até o porto de destino.
Em 22 horas, depois de um balé áspero de rodas e motores, colocamos nosso carro agora mínimo em comparação com esses mastodontes. Finalmente, com 10 dias atrasado, Entramos em um navio que nos levou ao Egito. Dividi cabine com um caminhoneiro turco e Vítor e Leandro ocuparam outra cabine. Passamos a noite lá, ainda no porto. Penso que nestas circunstâncias não foi como imaginei o primeiro cruzeiro no Mediterrâneo.
As horas no barco eram ora pesadas ora sublimes.. Subimos com alguns pertences e nos preparamos para ficar lá por alguns 20 horas como eles nos disseram, nós éramos 72. A comida era rancho em uma bandeja, às vezes quase intragável., especialmente para o Vítor que não gosta de tomate. Outras, Mastigamos uma pizza que tinha a espessura de um pão.. Havia uma pequena geladeira com queijo, azeitonas e geléia de morango que Leandro manuseava com desenvoltura e um esquentador e sachês de café e chá para engasgar quando quiséssemos.. Tudo isso no salão do motorista, onde também havia uma televisão e alguns dos nossos companheiros de viagem passavam horas jogando cartas.
Eles pensariam que estávamos questionando os dedos da minha mão ou os caminhões que cabem no barco
Não podíamos nos comunicar com eles, Nenhum falou uma palavra em inglês. Algo que se estendeu a todo o navio e o que já estávamos acostumados. Perguntamos quando era para Haifa e respondemos que cinco, oito ou cem, o que dependia se eles pensavam que estávamos questionando os dedos da minha mão ou os caminhões que cabiam no barco.
Depois íamos para um pequeno deck para passar as horas olhando o mar. Às vezes chovia e às vezes contemplávamos um pôr do sol sereno entre as nuvens que, sem perceber, fazia a noite cair sobre nós.. Em seguida,, já está frio, nós passamos por aqueles 20 metros compulsivamente para alargar o navio e sentir um pouco da liberdade perdida.
Porque passamos a sentir-nos presos apesar de estarmos sempre a brincar e a conversar na cabana do Vítor e do Leandro onde escondemos um pouco de vinho e fizemos uma casinha.. Assisti até treze episódios de várias séries de televisão que tenho no meu computador.. Finalmente chegamos ao porto de Haifa, e Israel, onde o mundo parecia bastante ordenado, mas dava uma certa ansiedade não poder descer para conferir.
Nos divertimos vendo submarinos e navios de guerra deixarem a base militar no porto.
Não, As cinco horas que acreditamos que nos disseram que demoraram para descarregar caminhões se transformaram em cerca de 14 sem ninguém nos explicar nada. Parece que alguns caminhões da Jordânia tiveram que vir ou talvez o que nos explicaram foi que estávamos na Jordânia porque perdemos alguns caminhões. Não entendíamos nada e ninguém sabia como nos explicar o que estava acontecendo.. O facto é que a espera foi dura e divertimo-nos a ver submarinos e navios de guerra a saírem da base militar no porto e a contemplar a fuga de caças que exemplificava bem aquele pedaço de terra..
E de repente ouviu-se o motor e saiu fumaça da caldeira à noite e sentimos uma felicidade imensa sabendo que a África já estava perto.. Eram seis da manhã do dia seguinte quando acordamos com um nascer do sol que nunca esquecerei quando entramos no porto de Damiatta, Egito, Embarquei naquele imenso cargueiro com a sensação de que esta era a minha chegada mais especial a este imenso continente que é minha casa há quatro anos.. Finalmente, depois de muitos problemas, colocamos as rodas na África, Só faltou atravessá-lo de norte a sul.
