Desde, ocasionalmente, cuestionar calquera lector deste "sitio" sobre a cuestión, dicir que, para o próximo mes de abril, Eu teño un novo libro nas librerías viaxeiro, a que eu chamei de "No mar salvaxe (unha viaxe ao Ártico)". Non hai segredos sobre o lugar escollido, porque o título xa está indicado o lugar onde a historia pasa. Como todos boa viaxe, foi inesquecible.
Mais foi particularmente conmovedor porque contiña un reto: atravesar a Pasaxe do Noroeste, navegar entre as illas, penínsulas e as costas do continente do Océano Ártico, a través dunha canle de navegación conectando o Atlántico eo Pacífico, no norte do mundo.
A importancia do Paso, tenazmente procurada por numerosas expedicións que comezou no século XVI e terminou cando Roald Amundsen foi finalmente capaz de atravesa-la o ano 1906, non tanto un marco na explotación dun descubrimento comercial de sinal, polo tanto,, económico. A viaxe entre Europa e Asia ao longo da ruta do Ártico, no que se coñece como a navegación ou o gran círculo gran círculo, salva 4.200 millas ao longo da ruta pola Canle de Panamá.
Non hai segredos sobre o lugar escollido, porque o título xa está indicado o lugar onde a historia pasa. Como todos boa viaxe, foi inesquecible.
Con todo, o problema era puramente teórica, ata recentemente, case un soño de tubo, porque o xeo impediron o paso de buques en moitas partes do percorrido. Pero, de súpeto, no verán 2007 e por mor do cambio climático, xeo foron abertos por primeira vez dende hai referencia histórica. E eles continuaron a abrir nos tres veráns seguintes. Por case dous meses, os barcos poden navegar sen interrupción entre os océanos. E iso que eu fixen nun buque ruso no ano 2008.
Así que a Europa e Asia xa están moito máis preto do mar. Mais os enormes beneficios que iso supón o punto de vista comercial, acompañado por non poucos inconvenientes. As grandes petroleiras continuarán nesta ruta, co risco de vertidos e contaminación que implica. Como hai enormes reservas de petróleo e minerais valiosos na rexión, países veciños e Canadá, EUA, Rusia e Noruega, sobre todo, introducir unha persecución implacable para acadar o máximo posible anaco de terra e auga para a súa soberanía. E vai, naturalmente, o establecemento de bases militares. Os osos polares, focas e baleas, pingüinos alí enriba non sufrir o acoso de turistas e cazadores ocasionais. E, nas illas desertas e moito vento polar en breve atopar tendas duty-free.
Así, amigos, Ártico tamén camiñar cara a ruína.
