En mars salvatges: el nou llibre de viatges de Javier Reverte

Per: Javier Reverte (text i fotos)

encapçalament informació

contingut d'informació

Ja que, de tant en tant, pregunta algun lector d'aquesta "web" sobre l'assumpte, diré que, per al mes d'abril, tindré en llibreries un nou llibre viatger, al que he anomenat "En mars salvatges (un viatge per l'Àrtic)". No hi ha secrets sobre l'escenari escollit, doncs en el títol ja queda assenyalat el lloc on transcorre la narració. Com tots els bons viatges, va ser inoblidable.

Però va ser particularment emotiu perquè contenia un repte: creuar el Pas del Nord-oest, navegar entre les illes, les penínsules i les costes continentals de l'oceà Àrtic, a través d'un dels canals marítims que uneixen l'Atlàntic i el Pacífic en les regions més septentrionals del planeta.

La importància del Pas, buscat amb tenacitat per nombroses expedicions que van començar al segle XVI i van concloure quan Roald Amundsen va poder per fi recórrer l'any 1906, no és tant una fita de l'exploració com una troballa de signe comercial i, per tant, econòmica. Viatjar entre Europa i Àsia seguint la ruta àrtica, en el que es coneix com navegació ortodròmica o del gran cercle, suposa un estalvi de 4.200 quilòmetres respecte a la ruta que travessa el Canal de Panamà.

No hi ha secrets sobre l'escenari escollit, doncs en el títol ja queda assenyalat el lloc on transcorre la narració. Com tots els bons viatges, va ser inoblidable.

No obstant, l'assumpte era merament teòric fins fa poc, gairebé una entelèquia, perquè els gels impedien el pas dels vaixells en molts llocs del recorregut. Però de sobte, en l'estiu de 2007 ia causa del canvi climàtic, els gels es van obrir per primera vegada des que existeix referència històrica. I s'han seguit obrint en els tres estius següents. Durant gairebé dos mesos, els vaixells poden navegar sense interrupció entre els oceans. I això és el que vaig fer en un vaixell rus a l'any 2008.

De manera que Europa i Àsia ja estan molt més a prop per via marítima. Però les enormes avantatges que això suposa des d'un punt de vista comercial, aniran acompanyades de no pocs inconvenients. Els grans petroliers seguiran aquesta ruta, amb el risc d'abocaments i contaminació que això comporta. En existir enormes reserves d'hidrocarburs i minerals valuosos a la regió, els països limítrofs-Canadà, EUA, Rússia i Noruega, principalment-entraran en una implacable carrera per aconseguir el major tros possible de territori i d'aigües per a la seva sobirania. I això suposarà, com és lògic, l'establiment de bases militars. Els óssos polars, les foques i les balenes-per allà dalt no hi ha pingüins-patiran l'assetjament de turistes i caçadors ocasionals. I a les illes desertes batudes pels vents polars trobarem aviat botigues lliures d'impostos.
De manera que, Els amics, l'Àrtic camina també rumb a la desolació.

Les investigacions realitzades:

  • Compartir

Comentaris (11)

  • casa

    |

    Cal esperar encara fins a l'abril? Quines ganes!

    Contestar

  • Pablo G. (madrid)

    |

    Té molt bona pinta la història. Vostè és un viatger incansable que passa d'Àfrica a Alaska i al Pol Nord. ¿D'on treu tant de temps? Em fa vostè molta enveja i és un plaer llegir els seus llibres.

    Contestar

  • Thomas

    |

    Quant costa agafar aquest vaixell? És rus?

    Contestar

  • Emilio

    |

    Jo vull leeeerlo. No sortejaran vostès algun exemplar entre els lectors viatgers de la seva web? Seria un preciós detall!

    Contestar

  • Rosa

    |

    Reconec que abril sembla llunyà quan es tracta de l'espera d'una nova aventura teva. Reconec que l'Àrtic no està en els meus plans de viatges immediats ni remots. Reconec que tant me fa, que gaudiré travessant mars de gels mentre m'expliques la història del Pas del Nord-oest, dels seus exploradors i dels teus vivències.

    Vaig tenir la sort d'escoltar la teva conferència a la CARM i no vaig sortir defraudada .. o sí. Sí, perquè no “vaig poder” preguntar mil coses que volia saber ... Sí, perquè la meva timidesa va impedir que tragués el teu llibre de la meva bossa i estampades teva signatura ... Definitivament, sí, perquè em va saber a poc.…Sí, perquè la meva timidesa va impedir que tragués el teu llibre de la meva bossa i estampades la teva signatura…Definitivament, sí, perquè em va saber a poc.

    La murciana de la segona fila.

    Contestar

  • Javier Reverte

    |

    Graciaqs, murciana. Saps que la meva mare era de Múrcia?. Crec que et recordo ne la segona fila: somreies tot el tyiempo…, No?.

    Contestar

  • Rosa

    |

    Sí, sóc aquesta mateixa…tan bon observador com a escriptor. Sabent que, més, tens arrels de la meva terra és sentir les teves lectures, si és possible, amb més intensitat.
    Gràcies.
    Rosa

    Contestar

  • maria

    |

    Estic encantada amb la posada en escena d'aquest nou llibre, els tinc tots,de tu javier ets fantastic ,no deixis d'escriure mai sobre els teus viatges enhorabona

    Contestar

  • MereGlass

    |

    Promet ser un bon llibre viatger, a veure si m'ho llegeixo abans que comenci l'hivern per això que al imbuir emocionalment en tals latituds segur que s'encomana el fred:) Volia aprofitar aquesta ocasió per agrair-li que em permetés descobrir amb vostè i el seu llibre “El Somni d'Àfrica” el cor del Congo, les fonts del Nil ¡i fins a les Muntanyes de la Lluna! Seguint el deixant d'homes compromesos i magnífics exploradors com Livingston, Burton, Parlar… Despertant en mi una gran fascinació per Àfrica que encara perdura

    Contestar

  • angel mario gambero rueda

    |

    gracias por aprender.viajar,y sonrreir con sus libros leidos y releidos la sencillez y la sabiduria es dificil encontrar,desde melilla mis felicitaciones y un cuadrito de un jarron de flores africano

    Contestar

Escriu un comentari

Últims tweets