Angola… Ave Fenix
Mi otvorila nova vrata u svijetu i kosturi modernih uništenje dinosaurusa leže na obje strane ceste. Po vera apokaliptična okretati pougljenjene ruševine tenkova i divovskih crnih zmija koje se mogu vidjeti u daljini, bliže, vojne konvoje postaju izbrisale ljudskom demencije. No, nemojte se zavarati tog ratnog atmosferi. Angola vrata bila zatvorena trideset godina, ali sada su otvorili… bolno podsjećajući na prvih kilometara putujemo preko svog teritorija, razlozi zbog kojih je bio zatvoren za tri desetljeća: rat. Njegova ostavština je jezivo jeziv. Angola je zemlja u kojoj životni vijek 37 godina, gdje je većina stanovništva mora živjeti na manje od jednog eura dnevno i epidemijama kolere, malarije i AIDS-a su jako raširen. Rat uništio zemlju posadi i zalijevati suzama svaki dom. Mjesto gdje je zelena koža ispod vegetacije atraktivna skriva smrtonosnog parazita milijuna nagaznih mina, kao.
Angola je zemlja u kojoj životni vijek 37 godina, gdje je većina stanovništva mora živjeti na manje od jednog eura dnevno i epidemijama kolere, malarije i AIDS-a su jako raširen.
Angola ima sve sastojke kako bi ga staviti na stranu, ali je pokušati, "slavu" prije određenim mjestima nismo nikada dokazano je da se odlučujuća. Zemlje "prokleti" od strane medija kao Libiji, Afganistan Pakistan, prevladati početni strah, na kraju smo donijeli izvanredne ljudska iskustva, a mi smo učenici uronjen u fascinantnom kultura. No, odlučujući faktor koji su nas dobili u Angoli riskirati bila je činjenica da su njihovi izbori su provedeni bez ometanja, postaje primjer za sve Africi. Indikativno je da je stanovništvo želi mir i obnoviti svoje živote, da Angolans odlučili tuguju svoje mrtve u svojim kućama, umjesto da želi osvetiti na ulicama.
IBA Avance biti spor, ubrzo shvatio da su ceste podijeljeni u dvije kategorije: "novo betonirana" i "pakao", su gotovo svi nakon desetljeća zanemarivanja. Asfaltiranje rad obavlja kineske tvrtke, I većina rekonstrukcije: javne zgrade, bolnice, Škole… Njihove cijene su nepobjedivi, preselio iz Kine na tisuće radnika zarađuje bijedne plaće, u lošim uvjetima i bez prava na žalbu, jer da bi se vratili u Kinu bez posla. Vlada planira graditi u iduće dvije godine kako bi 14.000 Km. i ponovno teretnog prometa cestovnog. Neka se vode i struje su ostali neposredni prioriteti.
Ceste su podijeljeni u dvije kategorije: "novo betonirana" i "pakao", su gotovo svi nakon desetljeća zanemarivanja.
Naša cesta bila gotova, ali naporan ekstremni pjesme napredak nadoknađen je krajolik koji nas okružuje: bagrem šumovite savane, Mopan i fascinantan gigantske baobabs. Naselja koja su se pojavljuju na cesti kabina ostala grupirani unutar ograde. Također smo pronašli najdublje korijene Angole: su huilas, pleme vrlo privržen svojih predaka tradicije, Vlasnici vlastitom jeziku i bili su zadnji koji dolaze u dodir s urbanom životu. Žene se događa s njihove grudi izložena, parče tkanine oko kukova i mnogi kuglice na vratu, Ruke i glave.
S infrastruktura uništena, moramo improvizirati svake noći. Ponekad smo logor u selu, Misija drugima, u školi, se u policijskim postajama. Svake noći se razlikuje od prije, ali ono što uvijek jasno je da mi ne bi trebali voziti noću pod kojim uvjetima.
U Chibia naš duh kroz krov, vidimo budućnost Angole, nada, Su preporođeni kao jedan Ave Fénix
Sve je izuzetno skupo, Jednostavan ananasa, to jednostavno mora biti otete od 2 metara kočenju, nagib 2,4 € i piletine 13 €. Jedino što je jeftino gorivo Angola (0,30€ / l) , ali ne i raspoređivanje mnogi benzinske postaje su desbastecidas; Imamo uvijek pune pomoćne bubnjevi za uporabu u slučaju manjka.
Nakon stotinama milja malih gradova i seoskog života smo Chibia, rezanja ugodne kolonijalni grad kuća s narančastom pločica. Djelatnost vrvi posvuda, zgradama, Pročelja su restaurirani i sade cvijeće u vrtovima. Hodali smo po tržištima, Potpuno nove škole, ambulantni besprijekorna… Ovdje je gdje je naš um prolazi kroz krov, vidimo budućnost Angole, nada, joj preporođeni kao feniks koji se regeneriraju iz pepela. To je energetski napuniti za kretanje naprijed i dalje otkrivati nove države koja je upravo otvorila svoja vrata u svijet.
Komentari (1)
AGUSTIN CHALER
| #
NAJVEĆI TRAVEL poznajem,,, Učinite sve DOBRO….FOTOGRAFIJE, Pisati i putovanja s nevjerojatnom PASSION….PRIMJER najbolji mogući…….HVALA PARTNERI
Odgovor