Strast za željezni?kim stanicama

Putovanje vlakom jedno je od najve?ih zadovoljstava u kojima sam mogao uživati ??tijekom svojih putovanja.. Je, više nego sredstvo da stignemo na odre?eno mjesto, sam sebi cilj, nešto što je dovoljno i dovoljno da bih uživao.

Putovanje vlakom jedno je od najve?ih zadovoljstava u kojima sam mogao uživati ??tijekom svojih putovanja.. Je, više nego sredstvo da stignemo na odre?eno mjesto, sam sebi cilj, nešto što je dovoljno i dovoljno da bih uživao, uz puko napredovanje između raznolikih krajolika i gradova, jednostavnim zvukom koji vlak proizvodi kada se kreće po tračnicama, s nepredvidivim ekosustavom koji se gotovo uvijek nalazi unutar svojih vagona. Uzbuđuju me tako jednostavne stvari kao što je čekanje da s perona vidim svjetla vlaka koji će me prevesti do sljedećeg odredišta ili da preko razglasa čujem najavu ovog ili onog vlaka koji će ući ili izaći iz stanice na kojoj se nalazim..

Moja strast prema vlakovima doseže toliku točku, da je došlo vrijeme kada je to postalo tradicija – a gotovo i obveza- posjet željezničkih stanica gradova koje smo posjetili, čak i ako nećemo ići nikakvim vlakom, kao da je to najljepši i najukrašeniji spomenik. Doista, pogledajte informativne ploče koje najavljuju sva mjesta do kojih voze vlakovi s dotične stanice, posjetiti čekaonicu ili, gdje je to moguće, stupiti na platformu, Postali su mali užici koji nas zadovoljavaju koliko i iznenađuju moje obično začuđene suputnike..

Posjetite čekaonicu ili, gdje je to moguće, stupiti na platformu, Postali su mali užici koji nas ispunjavaju

Posjetio sam nekoliko željezničkih stanica u Moskva (Rusija), gdje svaki dobiva ime glavnog grada koji je odredište vlakova koji polaze iz njega. Od kolodvora s kojeg Trans-Siberian polazi do kolodvora s kojih polaze vlakovi koji putnike voze u udaljene gradove poput Astane ili Taškenta., U srednjoj Aziji raspon je širok.

A Amman (Jordan), odakle vlakovi za Damask polaze samo jednom tjedno, Stanica je bila zatvorena po našem dolasku.. Me?utim, netko je primijetio našu prisutnost iz unutrašnjosti postaje, i zaintrigiran radoznalošću da vidim dva stranca kako njuškaju okolo na dan bez polaska vlaka, Izašao je da nas pita što želimo. Nakon što smo ukratko objasnili našu strast prema vlakovima i kolodvorima, i više s namjerom da ode nego bilo što drugo, bili smo ljubazno pozvani da uđemo, vidjeti platforme izbliza, ceste, pa čak i mali muzej koji je udomio neke neobične reliktne lokomotive, raznih nacionalnosti, izme?u ostalih, belgijski i njemački.

U Ammanu, naša strast prema vlakovima otvorila nam je vrata kolodvora, iako je bila zatvorena

A Senegal, Nije bilo lako natjerati našeg vodiča da shvati interes za poznavanjem, vjerojatno najopuštenija i najruševnija stanica od svih koje sam posjetio. Imao sam i priliku vidjeti, na jednom od naših putovanja po zemlji, pusta željeznička stanica Tambacounda, po kojoj voze teretni vlakovi za Mali i Burkinu Faso.

Već u ulozi manje turista, a više korisnika lokalnih željezničkih usluga, Skupljam još niz čudnih iskustava na željezničkim stanicama, poput onoga doživljenog u Kairo (Egipat), odakle smo htjeli vlakom do Aleksandrije, ne treba dugo da se to potvrdi, uspijevaju kupiti karte samo u kaosu Stanica Ramzesa II -u to vrijeme, u radovima- Bit će to prava odiseja. Napokon, više uz pomoć policajca - koji je nedvojbeno rado pružio ruku kako bi njegova pomoć zapadnom turistu bila nagrađena.- ono znakova i indikacija (koji su bili samo na arapskom), uspjeli smo postići naš cilj.

Biti napredan, U Ukrajini sam odlučio prepisati naš odredišni grad na ćirilicu prije kupnje karata

A Ukrajina Morao sam upotrijebiti i svoju domišljatost kako bih nabavio karte za vlak, uzimajući u obzir, opet, razlika u odnosu na lokalni jezik - koji se izražava abecedom koja se razlikuje od naše kao ćirilica -. Biti napredan, i predviđajući poteškoće u sporazumijevanju s ljudima u prodajnom uredu, Odlučio sam grad koji smo željeli kao destinaciju prepisati na ćirilično pismo. (Černigov). Gdje moja dalekovidnost nije dospjela, Otišao je to reći prodavačici, budući da smo bili dvoje ljudi - moj suputnik nije me napuštao ni u jednom trenutku -, trebale su nam dvije karte, a samo se po sebi razumije da tamo gdje moja slutnja nije doprla, Njegov kapacitet odbitka nije dostigao ni jedno ni drugo.. Samo se po sebi razumije, nakon što se karte isprintaju, Nije bilo moguće nekome tko uopće ne poznaje ćirilicu kao što je to bio naš slučaj., ne razumijem ništa što bi nam moglo dati do znanja da smo kupili kartu za jednu osobu umjesto za dvije.

Za spomenuti neuspjeh saznali smo sljedeći dan., kada je u trenutku ulaska u vlak, Kondukteru je bilo čudno što smo oboje ušli u vagon (misleći kako bih trebao misliti da jedan dolazi pratiti drugoga ili obrnuto). Nakon što se nesporazum riješi, Morao sam biti iznimno zahvalan za svoju vrlo uspješnu naviku dolaska na željezničke postaje s dosta vremena unaprijed, što mi je omogućilo da se vratim na blagajnu i kupim onu ​​drugu kartu koja nam je prethodnog dana toliko izmicala..

Kad smo stigli, stanica u Ateni nije imala ništa osim informativnih brošura na grčkom.

U Grčkoj, Mogli smo vidjeti da je stupanj razvoja željezničkog sustava iznenađujuće nizak. Stanica Atina, tipičnije za populaciju od petnaest tisuća stanovnika nego za europsku prijestolnicu, da ne spominjemo kolijevku zapadne civilizacije, Po našem dolasku, nije imao ništa osim informativnih brošura na grčkom - s otežavajućim, opet, razlika u abecedi-. Još jedan primjer vrlo loše razine željezničkog sustava koji nas je toliko iznenadio, je da je naš dolazak u stanica Kalambaka, morali smo čekati oko pola sata, dok nije otišao vlak koji nas je tamo prevezao, da bi mogao napustiti stanicu, budući da s obzirom na nedostatak tunela ili nadvožnjaka, beskrajni konvoj nije bilo moguće spasiti ni na koji dodatni način.

A Lao Cai (Vijetnam), gdje smo stigli nakon što smo prethodno rezervirali karte za Hanoi, samo smo ih morali pokupiti na stanici, Morali smo proći kroz nekoliko trenutaka neizvjesnosti dok nismo uspjeli postići taj cilj. Dotična osoba na šalteru, Rekao nam je da nam još uvijek ne može nabaviti karte, iako nije bio vrlo eksplicitan kada je objašnjavao razlog. Kao što nas je nagovarao da se vratimo nešto kasnije, Vraćali smo se s vremena na vrijeme da vidimo je li se već dogodilo ono što se moralo dogoditi da bismo dobili sretne papiriće., ali rezultat je bio isti svaki put.

En Lao Cai, Voditelj blagajne nam je odbio prodati karte., prava enigma

Kako je vrijeme prolazilo i približavalo se vrijeme polaska vlaka, Došao je trenutak kada se jedan od mojih suputnika opet pojavio za pultom., ovaj put naznačujući da se nećemo micati iz prvog reda šaltera dok nam ne daju karte, čime se ne dopušta bilo kojoj drugoj osobi da dođe bilo što pitati ili se posavjetovati.. S obzirom na takvu mjeru tlaka, zaposlenik željezničke kompanije konačno nam je odlučio dati karte, dokazujući da nije bilo razloga da to nije učinio ranije. Zašto je to učinio zauvijek će ostati jedna od onih uvijek uobičajenih putopisnih enigmi..

Ponekad poteškoće ili novosti u godišnjim dobima ne donose jezik ili ljudi., ali sustav organizacije, budući da je primjerice u Indija, Važno je da turisti znaju da moraju provjeriti pojavljuju li se njihova imena na beskonačnim popisima koji su putnicima dostupni na platformi., kao preduvjet za ukrcaj u konvoj.

Oni su niz iskustava i anegdota koje daju dobar primjer koliko drugačije može biti nešto tako svakodnevno kao što je kretanje stanicom ili vožnja vlakom., u različitim dijelovima svijeta.

Obavijesti o novim komentarima
Obavijestiti
gost

0 Komentari
Evo na?ina0
Još niste dodali proizvode.
Nastavite s pregledavanjem
0