Vasa: otkup fijaska

Po: Ricardo Coarasa (tekst i fotografije)
Prethodna slika
Slijedeća Slika

Informacije naslov

sadržaj informacije

Oduvijek me više zanimao trag koji ostavlja poraz nego onaj trijumf. Gubitnik ima više prostora i rasipnik je u rubovima. Stoga, priča o brodu porinutom uz počasni pozdrav koji tone na svom prvom putovanju, a da nije ni napustio luku, Izazivao je u meni simpatije i znatiželju podjednako.. El Vasa bio ponos Gustav Adolf II, Kralj od Švedska, do te mjere da je kršten imenom svoje dinastije. Izgradnja ovog modernog ratnog broda trajala je dvije godine. Ništa slično nikada nije viđeno. S 69 metara, 1.200 tona težine i 64 topovi na brodu, Vasi je bilo suđeno da zadivi svijet. I vau dobio ga je.

sve je bilo pripremljeno da 10 Kolovoza 1628 U luci Stockholm. Prvo putovanje Vase izazvalo je logična očekivanja. nevjerojatan brod, sposoban razviti do deset jedara, konačno isplovio usred radosti promatrača i vlasti, ali dva naleta vjetra bila su dovoljna da obore diva. Brod se nagnuo i voda je počela pritjecati kroz topovnjače. U istoj je luci potonuo i Vasa na zaprepaštenje i nevjericu prisutnih. Otišli su na zabavu i, iznenada, bili su na sprovodu: 30 od 200 članovi posade su se utopili.

Njegova izgradnja trajala je dvije godine. Ništa slično nikada nije viđeno. Vasa je bila predodređena da zadivi svijet

Još jedan brodolom od onih koji označavaju odvažnost čovjeka pred morem?? Nimalo. tri stoljeća kasnije, Anders Franzen Bio sam dječak koji je sanjao olupinama. Početkom desetljeća g 50, postavljen da nastavi sanjati, krenuo u potragu za Vasom. I dobio ga je šest godina kasnije, u 1956. Franzen se suočio licem u lice s relikvijom iz 17. stoljeća. Brod je ponovno izvučen u travnju 1961.

kada sam posjetio Muzej Vasa u Stockholmu sam već znao da je brod iznutra izložen, s gotovo netaknutom izvornom strukturom. Čak sam čitao brojna mišljenja putnika koji su ga isticali kao jedno od bitnih mjesta u glavnom gradu Švedske. Ali kad sam ušao u muzej i sreo Vasu, golem i moćan, svečano i sjajno, s onim legendarnim zlatom koje uvijek prati neuspjeh, Bio sam potpuno fasciniran.

Čudesni brod konačno je isplovio uz radost promatrača i vlasti, ali dva naleta vjetra bila su dovoljna da obore diva

Stari ratni brod poražen na moru, možda da podsjeti ljude da smo smrtni, povratio je dostojanstvo svog prolaznog putovanja, smrznuto tijekom 333 godina, na čuđenje svijeta, Sada sam. Bila je to savršena metafora za povratak neuspjeha (koji se često podcjenjuju). Bilo je divno vidjeti kako su Šveđani uspjeli iskupiti tako nezaboravan fijasko dok ga nisu pretvorili u prekretnicu.. To je, precizno, glavna lekcija muzeja. Lako se ispričavati za trijumfe. Teško je prevladati neuspjeh i naučiti poraz.

tu su bili njegovi 700 Skulpture, koji su stavljeni u svoj prvobitni položaj nakon nemalih glavobolja, njezin prkosni pramčani lav, najelegantnija krma do najveće slave švedske dinastije, sposoban zadiviti i samog Neptuna. I, također, slijed kanjona koji su označili njegovu propast. Kraljev je hir primoran izgraditi dvije palube i, kao protuteža, dno broda bilo je ispunjeno kamenjem. Ali, Prvi korak unatrag, oni 120 tone nisu mogle održati ravnotežu broda.

Bilo je divno vidjeti kako su Šveđani uspjeli iskupiti tako nezaboravan fijasko dok ga nisu pretvorili u prekretnicu.

Vasa se nalazi u središtu glavnog broda i možete se diviti njegovim kreacijama dok se uspinjete na različite katove koji okružuju brod i omogućuju vam da cijenite cijelu njegovu strukturu do detalja.. bio sam izgubljen, istina, i nikada se nisam umorio od obilaženja s jedne strane na drugu. pogotovo nakon viđenja, na podu ulice, dokumentarni film o povijesti Vasa (u 16 Jezici) i njegov mukotrpan oporavak, Pomaže razumjeti veličinu tvrtke. Izađite nakon sobe za projekcije, sa slikama filma još na mrežnici, a pronaći brod ispred sebe stvarno je impresivno.

Kako je moguće diviti se brodu koji je više od tri stoljeća proveo pod vodom?? vode od Baltički, da mekušci koji proždiru drvo ne česte, bili su prvi saveznici. Ali, još, nakon što se izvukao iz mora, Vasa je godinama bila zalijevana konzervansima kako bi se osigurao njezin opstanak. Ali očuvanje broda stalni je izazov, budući da je drvo impregnirano sumporom (zbog onečišćenja vode) da, u dodiru s kisikom, drift u sumpornu kiselinu, ozbiljna opasnost za njegovu strukturu starenja.

Kad sam upoznao Vasu, golem i moćan, s onim legendarnim zlatom koje uvijek prati neuspjeh, Bio sam potpuno fasciniran

Muzej također izlaže mnoštvo komada i opreme spašenih iz voda (gotovo ozdravio 14.000 drveni predmeti, osim kostura nekih mornara) au prostoriji s niskim stropovima reproducira dnevnu scenu života na brodu koja omogućuje da se savršeno dočaraju teški uvjeti tadašnjih putovanja..

Tu je i lice na članovima posade - i to je bio jedan od dijelova muzeja koji me najviše privukao -, vraćajući njihove osobne priče, pa čak i njihova lica, dokumentarni prikaz koji vas tjera da skačete s jednog iskustva na drugo, zavirujući u njihove živote s istom familijarnošću, u tom trenutku posjeta, onaj s kojim bi kopao po svom obiteljskom stablu. Ali Vasa Museet se zatvarao za nekoliko minuta i svjetla su se počela gasiti. Posljednji posjetitelji napustili su mjesto sa šokom razočaranja, ne želeći jednom zauvijek okrenuti leđa impozantnom brodu slomljenih snova spašenih od zaborava.

Muzej El Vasa (www.vasamuseet.se) Nalazi se na otoku Djurgarden (Galärvarvsvägen, 14), u Stockholmu.

 

  • Udio

Napišite komentar