Oduvijek me više zanimao trag koji ostavlja poraz nego onaj trijumf. Gubitnik ima više prostora i rasipnik je u rubovima. Stoga, pri?a o brodu porinutom uz po?asni pozdrav koji tone na svom prvom putovanju, a da nije ni napustio luku, Izazivao je u meni simpatije i znatiželju podjednako.. El Vasa bio ponos Gustav Adolf II, Kralj od Švedska, do te mjere da je kršten imenom svoje dinastije. Izgradnja ovog modernog ratnog broda trajala je dvije godine. Ništa sli?no nikada nije vi?eno. S 69 metara, 1.200 tona težine i 64 topovi na brodu, Vasi je bilo su?eno da zadivi svijet. I vau dobio ga je.
sve je bilo pripremljeno da 10 Kolovoza 1628 U luci Stockholm. Prvo putovanje Vase izazvalo je logi?na o?ekivanja. nevjerojatan brod, sposoban razviti do deset jedara, kona?no isplovio usred radosti promatra?a i vlasti, ali dva naleta vjetra bila su dovoljna da obore diva. Brod se nagnuo i voda je po?ela pritjecati kroz topovnja?e. U istoj je luci potonuo i Vasa na zaprepaštenje i nevjericu prisutnih. Otišli su na zabavu i, iznenada, bili su na sprovodu: 30 od 200 ?lanovi posade su se utopili.
Njegova izgradnja trajala je dvije godine. Ništa sli?no nikada nije vi?eno. Vasa je bila predodre?ena da zadivi svijet
Još jedan brodolom od onih koji ozna?avaju odvažnost ?ovjeka pred morem?? Nimalo. tri stolje?a kasnije, Anders Franzen Bio sam dje?ak koji je sanjao olupinama. Po?etkom desetlje?a g 50, postavljen da nastavi sanjati, krenuo u potragu za Vasom. I dobio ga je šest godina kasnije, u 1956. Franzen se suo?io licem u lice s relikvijom iz 17. stolje?a. Brod je ponovno izvu?en u travnju 1961.
kada sam posjetio Muzej Vasa u Stockholmu sam ve? znao da je brod iznutra izložen, s gotovo netaknutom izvornom strukturom. ?ak sam ?itao brojna mišljenja putnika koji su ga isticali kao jedno od bitnih mjesta u glavnom gradu Švedske. Ali kad sam ušao u muzej i sreo Vasu, golem i mo?an, sve?ano i sjajno, s onim legendarnim zlatom koje uvijek prati neuspjeh, Bio sam potpuno fasciniran.
?udesni brod kona?no je isplovio uz radost promatra?a i vlasti, ali dva naleta vjetra bila su dovoljna da obore diva
Stari ratni brod poražen na moru, možda da podsjeti ljude da smo smrtni, povratio je dostojanstvo svog prolaznog putovanja, smrznuto tijekom 333 godina, na ?u?enje svijeta, Sada sam. Bila je to savršena metafora za povratak neuspjeha (koji se ?esto podcjenjuju). Bilo je divno vidjeti kako su Šve?ani uspjeli iskupiti tako nezaboravan fijasko dok ga nisu pretvorili u prekretnicu.. To je, precizno, glavna lekcija muzeja. Lako se ispri?avati za trijumfe. Teško je prevladati neuspjeh i nau?iti poraz.
tu su bili njegovi 700 Skulpture, koji su stavljeni u svoj prvobitni položaj nakon nemalih glavobolja, njezin prkosni pram?ani lav, najelegantnija krma do najve?e slave švedske dinastije, sposoban zadiviti i samog Neptuna. I, tako?er, slijed kanjona koji su ozna?ili njegovu propast. Kraljev je hir primoran izgraditi dvije palube i, kao protuteža, dno broda bilo je ispunjeno kamenjem. Ali, Prvi korak unatrag, oni 120 tone nisu mogle održati ravnotežu broda.
Bilo je divno vidjeti kako su Šve?ani uspjeli iskupiti tako nezaboravan fijasko dok ga nisu pretvorili u prekretnicu.
Vasa se nalazi u središtu glavnog broda i možete se diviti njegovim kreacijama dok se uspinjete na razli?ite katove koji okružuju brod i omogu?uju vam da cijenite cijelu njegovu strukturu do detalja.. bio sam izgubljen, istina, i nikada se nisam umorio od obilaženja s jedne strane na drugu. pogotovo nakon vi?enja, na podu ulice, dokumentarni film o povijesti Vasa (u 16 Jezici) i njegov mukotrpan oporavak, Pomaže razumjeti veli?inu tvrtke. Iza?ite nakon sobe za projekcije, sa slikama filma još na mrežnici, a prona?i brod ispred sebe stvarno je impresivno.
Kako je mogu?e diviti se brodu koji je više od tri stolje?a proveo pod vodom?? vode od Balti?ki, da mekušci koji proždiru drvo ne ?este, bili su prvi saveznici. Ali, još, nakon što se izvukao iz mora, Vasa je godinama bila zalijevana konzervansima kako bi se osigurao njezin opstanak. Ali o?uvanje broda stalni je izazov, budu?i da je drvo impregnirano sumporom (zbog one?iš?enja vode) da, u dodiru s kisikom, drift u sumpornu kiselinu, ozbiljna opasnost za njegovu strukturu starenja.
Kad sam upoznao Vasu, golem i mo?an, s onim legendarnim zlatom koje uvijek prati neuspjeh, Bio sam potpuno fasciniran
Muzej tako?er izlaže mnoštvo komada i opreme spašenih iz voda (gotovo ozdravio 14.000 drveni predmeti, osim kostura nekih mornara) au prostoriji s niskim stropovima reproducira dnevnu scenu života na brodu koja omogu?uje da se savršeno do?araju teški uvjeti tadašnjih putovanja..
Tu je i lice na ?lanovima posade - i to je bio jedan od dijelova muzeja koji me najviše privukao -, vra?aju?i njihove osobne pri?e, pa ?ak i njihova lica, dokumentarni prikaz koji vas tjera da ska?ete s jednog iskustva na drugo, zaviruju?i u njihove živote s istom familijarnoš?u, u tom trenutku posjeta, onaj s kojim bi kopao po svom obiteljskom stablu. Ali Vasa Museet se zatvarao za nekoliko minuta i svjetla su se po?ela gasiti. Posljednji posjetitelji napustili su mjesto sa šokom razo?aranja, ne žele?i jednom zauvijek okrenuti le?a impozantnom brodu slomljenih snova spašenih od zaborava.
Muzej El Vasa (www.vasamuseet.se) Nalazi se na otoku Djurgarden (Galärvarvsvägen, 14), u Stockholmu.
