Ik ben altijd meer geïnteresseerd geweest in het spoor van een nederlaag dan dat van een triomf. Een verliezer heeft meer achterruimte en is kwistig in kantjes. Daarom, het verhaal van een schip gelanceerd met eervolle salvo's dat zinkt op zijn eerste reis, zonder zelfs maar de haven te verlaten, Ik maakte sympathie en nieuwsgierigheid in gelijke delen wakker. De uw Het was de trots van Gustavo Adolfo II, King van Zweden, Tot het punt dat hij werd gedoopt met de naam van zijn dynastie. De bouw van dit moderne oorlogsschip had twee jaar ingenomen. Ik had nog nooit hetzelfde gezien. Met 69 meter, 1.200 tonnen gewicht en 64 Kanonnen aan boord, Vasa was voorbestemd om de wereld te verbazen. En wat als hij het kreeg.
Alles was dat voorbereid 10 Augustus 1628 in de haven van Stockholm. Vasa's eerste Vicadura had de logische verwachting verhoogd. Het geweldige schip, In staat om maximaal tien kaarsen weer te geven, Hij zeilde uiteindelijk tussen de vreugde van nieuwsgierige en autoriteiten, Maar twee uitbarstingen van wind waren voldoende om de reus af te breken. Het schip werd geschreven en het water begon de kanonnen door de kanonnen te betreden. Vasa zakte in dezelfde haven tegenover de verbazing en ongeloof van de aanwezigen. Ze waren naar een feest gekomen en, plotseling, Ze waren op een begrafenis: 30 van de 200 Bemanningsleden stierven verdronken.
De constructie was geweest. Ik had nog nooit hetzelfde gezien. Vasa was voorbestemd om de wereld te verbazen
Nog een verwoest meer dan degenen die de durf van de mens voor de zee trekken? At all. Drie eeuwen later, Anders Franzen Hij was een kind dat droomde met wrakresten. In het begin 50, Zet om door te gaan met dromen, Het ging op zoek naar de vasa. En hij kreeg het zes jaar later, in 1956. Franzen had Bruces gegeven met een 17e -eeuwse relikwie. Het schip werd in april weerspiegeld 1961.
Toen ik de Vaasa Museum In Stockholo wist ik al dat het schip van binnen was blootgesteld, Met zijn oorspronkelijke structuur bijna intact. Hij had zelfs talloze meningen gelezen over reizigers die hem hebben gewezen als een van de essentiële plaatsen van de Zweedse hoofdstad. Maar toen ik het museum binnenkwam en de vasa ontmoette, immens en krachtig, plechtig en gloeiend, Met die legendarische golde die altijd gepaard gaat met een mislukking, Ik was absoluut gefascineerd.
Het geweldige schip zeilde eindelijk tussen de vreugde van nieuwsgierige en autoriteiten, Maar twee uitbarstingen van wind waren voldoende om de reus af te breken
Het oude oorlogsschip verslagen door de zee, Misschien om mannen te herinneren die sterfelijk zijn, Hij had de waardigheid van zijn kortstondige Syglura teruggevonden, bevroren tijdens 333 jaar, tot verbazing van de wereld, nu heb ik. Het was de perfecte metafoor van de inkomsten van een mislukking (Ze onderschatten vaak). Het was bewonderenswaardig om te verifiëren hoe het Zweedse volk in staat was geweest om zo'n memorabel fiasco te verlossen totdat het een mijlpaal werd. Dat, precies, De belangrijkste les van het museum. Het is gemakkelijk om de triomfs te maken. Het ingewikkelde is om een ??tegenslag te overwinnen en een nederlaag te maken.
Er waren de zijne 700 Sculpturen, die na een paar hoofdpijn in hun oorspronkelijke positie werden geplaatst, Zijn uitdagende boogleeuw, De zeer voorzichtig achtersteven tot de grootste glorie van de Zweedse dynastie, In staat om Neptunus zelf te verbazen. En, Ook, De opeenvolging van kanonnen die veronderstelden dat hun doorgaande. De gril van de koning gedwongen om twee daken te bouwen en, Als contrageweight, De onderkant van het schip was gevuld met stenen. Maar, de eerste tegenslag, die 120 ton konden het saldo van het schip niet handhaven.
Het was bewonderenswaardig om te verifiëren hoe het Zweedse volk in staat was geweest om zo'n memorabel fiasco te verlossen totdat het een mijlpaal werd
De vasa bevindt zich in het midden van het hoofdschip en men kan zijn stranden bewonderen terwijl de verschillende verdiepingen rond het schip stijgen en zijn hele structuur laten detail. Ik was zelf -geabsorbeerd, waarheid, En ik was het niet zat om van de ene plaats naar de andere te draaien. Vooral na het zien, Op de straatvloer, Een documentaire over de geschiedenis van Vasa (in 16 talen) En van zijn moeizaam herstel, dat helpt om de omvang van het bedrijf te begrijpen. Verlaat na de projectiesruimte, Met de afbeeldingen van de film nog steeds in het netvlies, En het vinden van het schip voor je is echt schokkend.
Hoe is het mogelijk om een ??schip te bewonderen dat meer dan drie eeuwen onder water is gepasseerd? Het water van Oostzee, die de weekdieren niet bezoeken die hout verslinden, Ze waren de eerste bondgenoten. Maar, nog, Eenmaal hersteld uit de zee, De vasa werd jarenlang gespoten met conserveermiddelen om het overleven te garanderen. Maar het behoud van het schip is een constante uitdaging, Omdat hout wordt geïmpregneerd met sulfide (Voor watervervuiling) dat, Bij contact met zuurstof, Drift in zwavelzuur, Een ernstig gevaar voor zijn doorgewinterde structuur.
Toen ik de vasa ontmoette, immens en krachtig, Met die legendarische golde die altijd gepaard gaat met een mislukking, Ik was absoluut gefascineerd
Een veelvoud aan stukken en rigs die uit de wateren worden gered, worden ook blootgesteld in het museum (Ze herstelden bijna 14.000 houten objecten, Naast de skeletten van sommige zeilers) En in een verblijf met een laag dak reproduceert hij een dagelijkse scène van het leven aan boord waarmee de harde omstandigheden van de kruisingen zich op dat moment perfect kunnen voorstellen.
De bemanning wordt ook gezicht gezet -en dat was een van de delen van het museum die me het meest aantrok-, hun persoonlijke verhalen en zelfs hun gezichten herstellen, Een documentaire die je doorbreekt om van de ene ervaring naar de andere te springen, Onderzoek naar hun leven met dezelfde bekendheid, Op dat moment van het bezoek, waarmee u in uw stamboom zou graven. Maar Vasa Museet sloot over een paar minuten en de lichten begonnen uit te gaan. De laatste bezoekers verlaten de plaats met een jarism Adar, Zonder te willen draaien naar het imposante schip van gebroken dromen gered van Oblivion.
El Vasa Museum (www.vasamuseet.se) Het is gelegen op het eiland Djurgarden (Galärvarvsvägen, 14), In Stockholm.
