Sempre m'ha interessat més l'estela que deixa una derrota que la d'un triomf. Un perdedor té més rebotiga i és pròdig en arestes. Per això, la història d'un vaixell botat amb salves d'honor que s'enfonsa en la seva primera travessia, sense ni tan sols sortir de port, Em vaig despertar simpatia i curiositat per parts iguals. El Vasa Era l’orgull de Gustavo Adolfo II, Rei de Suècia, fins al punt que va ser batejat amb el nom de la seva dinastia. La construcció d’aquest modern vaixell de guerra havia trigat dos anys. Mai havia vist el mateix. Amb 69 metres d'eslora, 1.200 tones de pes i 64 Canons a bord, Vasa estava destinada a sorprendre el món. I si ho aconseguís.
Tot estava preparat això 10 d'agost de 1628 Al port de Estocolm. El primer Vicadore de Vasa havia augmentat les expectatives lògiques. El vaixell increïble, Capaç de mostrar fins a deu espelmes, Finalment va navegar entre l’alegria de les curioses i les autoritats, Però dues ràfegues de vent eren suficients per enderrocar el gegant. El vaixell es va escorcollar i l’aigua va començar a entrar als canons pels canons. Vasa es va enfonsar al mateix port davant la sorpresa i la incredulitat dels presents. Havien vingut a una festa i, de sobte, Eren en un funeral: 30 dels 200 Els membres de la tripulació van morir ofegats.
La seva construcció havia estat. Mai havia vist el mateix. Vasa estava destinada a sorprendre el món
Un altre fa malbé més que els que treuen l’audàcia de l’home davant del mar? En absolut. Tres segles després, Anders Franzen Era un nen que somiava amb el naufragi restes. Al principi 50, posar a continuar somiant, Es va proposar trobar la vasa. I ho va aconseguir sis anys després, i 1956. Franzen havia donat a Bruces amb una relíquia del segle XVII. El vaixell es va reflotar a l'abril 1961.
Quan vaig visitar el Museu Vaasa A Estocolo ja sabia que el vaixell estava exposat a dins, Amb la seva estructura original gairebé intacta. Fins i tot havia llegit nombroses opinions de viatgers que el van assenyalar com un dels llocs essencials de la capital sueca. Però quan vaig entrar al museu i vaig conèixer la Vasa, immens i poderós, solemne i brillant, Amb aquesta llegendària Golde que sempre acompanya un fracàs, Estava absolutament fascinat.
El sorprenent vaixell finalment va navegar entre l’alegria de les curioses i les autoritats, Però dues ràfegues de vent eren suficients per enderrocar el gegant
L’antic vaixell de guerra derrotat pel mar, Potser per recordar als homes que són mortals, Havia recuperat la dignitat de la seva efímera Syglura, congelat durant 333 anys, a la sorpresa del món, ara sí. Va ser la metàfora perfecta dels ingressos d’un fracàs (Sovint es subestimen). Era admirable verificar com els suecs havien pogut bescanviar un fiasco tan memorable fins que es va convertir en una fita. Aquesta és, precisament, La lliçó principal del museu. És fàcil fer disculpes Triumphs. El complicat és superar un contratemps i fer la pedagogia de la derrota.
N’hi havia el seu 700 Escultures, que es van col·locar en la seva posició original després de no uns quants mals de cap, El seu desafiant lleó de proa, La popa molt acurada a la major glòria de la dinastia sueca, Capaç de sorprendre a Neptú mateix. I, també, La successió de canons que suposaven la seva perdició. El capritx del rei es va obligar a construir dos sostres i, Com a contrapès, La part inferior de la nau estava plena de pedres. Però, al primer contratemps, aquests 120 Les tones no van poder mantenir el saldo de la nau.
Era admirable verificar com els suecs havien pogut bescanviar un fiasco tan memorable fins que es va convertir en una fita
La Vasa es troba al centre de la nau principal i es pot admirar les seves platges a mesura que els diferents pisos que envolten la nau ascendeixen i permeten que tota la seva estructura es detalli. Estava autoabsorbit, la veritat, I no estava cansat de passar d’un lloc a un altre. Sobretot després de veure, Al pis del carrer, Un documental sobre la història de Vasa (i 16 idiomes) I de la seva laboriosa recuperació, Això ajuda a comprendre la magnitud de l’empresa. Sortiu després de la sala de projeccions, Amb les imatges de la pel·lícula encara a la retina, i trobar el vaixell al vostre davant és realment impactant.
Com és possible admirar un vaixell que ha passat més de tres segles submergit sota l'aigua? Les aigües de Bàltic, que no freqüenten els mol·luscs que devoren la fusta, Van ser els primers aliats. Però, malgrat tot, Un cop recuperat del mar, La Vasa va ser polvoritzada durant anys amb conservants per garantir la seva supervivència. Però la conservació del vaixell és un repte constant, Com que la fusta està impregnada de sulfur (Per a la contaminació de l’aigua) que, En contacte amb oxigen, Deriva en àcid sulfúric, Un greu perill per a la seva estructura experimentada.
Quan vaig conèixer la vasa, immens i poderós, Amb aquesta llegendària Golde que sempre acompanya un fracàs, Estava absolutament fascinat
Al museu també s’exposen una multitud de peces i equipaments rescatats de les aigües (Es van recuperar gairebé 14.000 Objectes de fusta, A més dels esquelets d’alguns mariners) I en una estada baixa del sostre reprodueix una escena diària de vida a bord que permet imaginar perfectament les condicions dures dels creuaments en aquell moment.
La tripulació també es posa cara, i aquesta va ser una de les parts del museu que més em va atraure, Recuperant les seves històries personals i fins i tot la seva cara, Un documental que presumeix que us empeny a saltar d’una experiència a una altra, examinant -se en la seva vida amb la mateixa familiaritat, En aquell moment de la visita, amb el qual cavaríeu al vostre arbre genealògic. Però Vasa Museet es va tancar en pocs minuts i les llums van començar a sortir. Els últims visitants abandonen el lloc amb un adar de jarisme, Sense voler tornar l’esquena al vaixell imponent de somnis trencats rescatats de l’oblit.
Museu El Vasa (www.vasamuseet.se) Es troba a l'illa de Djurgarden (Galärvarvsvägen, 14), A Estocolm.
