Lunatic Train: il mito che svanisce
Ricardo: «Aquí nadie respeta a nadie», borbotta il tassista indiano che ci accompagna alla stazione. È, Credo che, la sua eterna litania davanti al diabolico traffico di Mombasa. Il suo sollievo davanti a una città in cui, tuttavia, mi sento ancora estraneo. Per noi, tuttavia, il pandemonio automobilistico non ci fa nemmeno una smorfia. Adesso potremmo goderci l'isola di Lamu, una delle destinazioni principali dell'Oceano Indiano del Kenya, ma rinunciamo alle sue spiagge da cartolina per un vecchio treno. Stiamo per realizzare un sogno ei sogni non hanno mai caratteri piccoli. In poco più di un'ora, lascerai la stazione di Mombasa per Nairobi. Non è solo un treno qualsiasi. Si tratta del leggendario Lunatic Train costruito dagli inglesi più di un secolo fa tra l'Oceano Indiano e il Lago Vittoria, una linea ferroviaria che poi sembrava folle per la difficoltà di attraversare savane piene di animali selvatici. Gli addetti alla posa della strada erano gli antenati del tassista che ora ci porta in stazione, Coolies indiani che in seguito si stabilirono Kenya come mercanti e quelli che, ancora, molti kenioti sospettano della sua comprovata capacità di far prosperare i propri affari.
Stiamo per realizzare un sogno ei sogni non hanno mai caratteri piccoli
Xavier: L'ingresso sognato nella nostra cabina è stato uno shock, più come uno schiaffo ... nasale. Mettiamo piede sul treno tanto atteso, in cui immaginavo di viaggiare da anni, e la prima impressione è che quella notte avremmo dormito nei bagni. Olio, senza alcun eufemismo, la metà.
Quindi guardi la cuccetta di pelle incrinata, un mobile appoggiato cento anni fa e un piccolo lavandino da cui esce con una certa nostalgia una scia di polvere che trattiene il fiato in un ultimo tentativo di parare i colpi che, a volte, ti dà la realtà. Così finché sono quasi morto di soffocamento e l'ho detto a Richi: "Chiederò di cambiare la nostra cabina".
Poi sono tornato alla finestra dietro la quale c'erano una donna e un uomo che vendevano i biglietti.. "Mi scusi, Si scopre che nella nostra cabina puzza di pipì e mi chiedevo se potevano spostarci ". Mi guardano sorridendo e mi rispondono: "Claro, è che ci sono persone che a volte usano i lavandini del water. Molto dispiaciuto, te ne regaliamo uno nuovo adesso " . Dalla routine delle sue parole ho capito che il gabinetto trasformato in un orinatoio era qualcosa di comune tra la truppa nostalgica, la maggior parte degli stranieri, Cosa usa questo treno?.
La prima impressione è che quella notte avremmo dormito nei bagni
Ricardo: Questa non è la piattaforma occupata, caotico, pittoresco e turbolento ci aspettavamo. Siamo in famiglia. Solo poche mamme con i loro fagotti di vestiti e una manciata di mzungus (uomo bianco in lingua swahili) alla ricerca dell'epopea del Lunatic Express su cui un giorno salirono Churchill, Hemingway, Karen Blixen o l'imperatore etiope Haile Selassie. Un imbroglione suona la chitarra per pochi scellini. È chiamato Leonard Malukeya e ci dice che ha bisogno dei soldi per pagare il college per le sue figlie. Il suo «Kumbaya my Lord» addolcire l'attesa, sembra lungo e noioso. La capra tira sempre verso la montagna e la cosa più vicina alla montagna che abbiamo a portata di mano è il bar della stazione, dove andiamo a ordinare delle birre. La tua terrazza è piena di gente del posto che guarda la TV. Nessuno salirà sul treno. Uccidono solo il pomeriggio. Ma non vendono alcolici e dobbiamo salire sul treno per comprare i Tuscker nel vagone ristorante 220 scellini (poco più di due euro) la quinta bottiglia. Sorprendentemente, Alle sette e venti ci dicono dal sistema di diffusione sonora che il treno sta per partire e cinque minuti dopo il Lunatic Train inizia il suo viaggio zoppicando 440 km malati Nairobi. Con noi dentro.
Questa non è la piattaforma occupata, caotico, pittoresco e turbolento ci aspettavamo. Siamo in famiglia
Xavier: Il treno partì come se avesse dovuto trascinare con sé tutta Mombasa. Lento, tremito, con i dubbi che le grandi occasioni richiedono. La luce del giorno se ne stava andando quando quello zombi di ferro iniziò a camminare.
Poi mi ricordo di essere rimasto con la testa appesa alla finestra, eccitato, contemplando la bellissima svolta della città. Pasamos por barrios donde la vida se traslucía frágil. Quello che mi piaceva di più era contemplare le piccole luci dei falò o delle candele che illuminavano l'oscurità sempre più completa. Ha dato il tempo di intuire tutto, per quasi capire, da quel vecchio carro che trascinava con una certa dignità la sua brutta vecchiaia. Era felice.
Ha dato il tempo di intuire tutto, per quasi capire, da quel vecchio carro che trascinava con una certa dignità la sua brutta vecchiaia
Ricardo: Appeso alla finestra, superando l'odore di spazzatura dei bassifondi di Mombasa, masticando la fuliggine con gli occhi, non c'era sicuramente nulla che potessero offrirci che ci avrebbe fatto scendere dal treno. Eravamo dove volevamo, anche se quello che volevamo non lo era, certamente, quello che abbiamo immaginato.
I nostri vicini erano un olandese maturo e la sua ragazza keniota di trent'anni e una famiglia locale con un bambino.. Ho iniziato a presagire che la notte potesse essere memorabile. Quando non ci eravamo nemmeno abituati al treno, un impiegato iniziò a preparare i compartimenti notte mentre convocava i pochi passeggeri a cena con un tintinnio che accentuava ulteriormente il senso di spensierata decadenza.
L'orologio si era fermato per mezzo secolo nel vagone ristorante. Sedili imbottiti, la fila di ventilatori rotanti, la foto appassita del presidente… Sebbene la maggior parte dell'auto fosse vuota, Hanno insistito nel raggrupparci per tavoli per sfruttare lo spazio e risparmiare sforzi. Di fronte a noi sedeva la coppia olandese-keniota. Non aprì bocca per tutta la cena e si limitò a sussurrare confidenze di amanti al suo partner.. Cameriere, con divise bianche e scarpe sportive, spedirono la cena in meno di mezz'ora: una sopa que habría despertado el recelo del mismísimo Maese Cabra de «El Buscón», un condumio di riso e verdure e pollo al limone con patate (il singolare, in questo caso, non è un errore di battitura). Per dessert, una macedonia di frutta (il plurale è estremamente generoso). Posate e piatti, in un altro tempo d'argento, erano di plastica. Non c'è altra scelta che rifugiarsi nel vino: un paio di bottiglie di Frontera, un vino cileno che ci costa 1.200 scellini per bottiglia (la seconda la condividiamo con una giovane coppia olandese e una donna americana che viaggia da sola).
Mentre il manager e due settantenni bianchi (vecchie conoscenze, Credo che) cenano finché tutti i vassoi non sono vuoti, Javier e io ci concediamo uno di quei lussi che amplificano un viaggio e concludono la cena con mezzo chilo di prosciutto che è volato dalla Spagna per l'occasione., una delizia che fa quasi levitare Javier.
Per cena ci servirono una zuppa che avrebbe destato i sospetti dello stesso mastro Cabra
Xavier: La notte al Lunatic è un sogno costruito a metà. Non dorme mai completamente, non svegliarti mai. Tornammo alla capanna dopo cena e trovammo i nostri letti rifatti. La porta non si è chiusa bene. Non importava, ci sdraiamo e iniziamo a non dormire, non svegliarsi.
E in quel sonno sveglio hai notato che il convoglio si fermava nelle stazioni dove, a volte, hai alzato la testa e hai visto fantasmi chiari. A volte, hai fatto i calcoli se siamo passati Tsavo o siamo arrivati su Marte. Non era vero quel silenzio rotto dallo scricchiolio della locomotiva e così via, come tutto ciò che non è reale, è diventato affascinante.
La notte al Lunatic è un sogno costruito a metà. Non dorme mai completamente, non svegliarti mai
Ricardo: Alle cinque e mezza non ce la facevo più. Dormire con il soffitto a due piedi dalla mia testa mi perseguitava un po '. Mi alzai per dare sollievo alla vescica. Non è stata la prima, corso. La cisterna del water era già straripata e volevano scappare.
Volevamo vedere l'alba, ma la foschia aveva rapito il sole. L'Africa era già in piedi. I bambini sono stati visti mentre andavano a scuola, persone in bicicletta, capanne di stretching… A colazione si ripeteva la stessa scena della cena, anche se in questo caso condividiamo una tovaglia con i giovani olandesi, molto più loquace. Succo, della frutta, toast duro come pietra focaia e una manciata di fagioli e salsiccia mentre il fragore della piattaforma traballante tra le carrozze ci ha colpito.
Ti hanno fatto venire voglia di chiedere in quale carrozza fosse velato il cadavere del Treno Lunatico. Il suo funerale si è tenuto molto tempo fa, ma nessuno lo ha scoperto e il mitico treno continua a circolare, sbiadendo ogni accenno a quell'epopea che un giorno lo ha reso unico.
Volevamo vedere l'alba, ma la foschia aveva rapito il sole. L'Africa era già in piedi
Xavier: Penso che le fermate del treno siano state la mia più grande sorpresa. Non ho mai visto un treno così solitario in Africa. Ogni fermata diventava un requiem. Non c'erano quasi persone sulle piattaforme, né il carico folle che mi aspettavo saliva e scendeva, né ho visto centinaia di passeggeri, come immaginavo, appendere alle finestre. Niente era come avevo immaginato e, tuttavia, mi sembrava che desse un significato meraviglioso a tutto ciò che contemplavo. Quella certa desolazione era quasi poetica, era un'ode alla sconfitta, qualcosa che suscita sempre il mio interesse. Mi piaceva guardare dalla mia finestra vecchi e bambini che erano seduti alle stazioni ad aspettare gli altri, forse qualcosa di vivo, ma non a noi.
Non ho mai visto un treno così solitario in Africa. Ogni fermata diventava un requiem
Ricardo: La notte ci aveva fatto strada attraverso lo Tsavo, il meraviglioso parco di elefanti rossi e leoni mangiatori di uomini senza criniera (i discendenti di coloro che pagavano a caro prezzo la follia di posare una ferrovia tra animali selvatici). Solo il Parco nazionale di Nairobi potrebbe riscattarci e offrirci un fugace safari su rotaie. E in procinto di entrare nella capitale abbiamo finalmente visto le zebre, gazzelle e occasionali gnu che trascinano la loro riluttanza nella savana. Il treno non li fece nemmeno battere ciglio, come se volessero mettere in chiaro che sono stati i primi. Andavamo da una parte all'altra del treno, come se il vagone fosse una jeep, Fino a quando gli animali non hanno dato il testimone ai bassifondi di plastica e spazzatura che hanno reso muti i sogni.
In procinto di entrare a Nairobi abbiamo finalmente visto le zebre, gazzelle e occasionali gnu che trascinano la loro riluttanza nella savana
Xavier: Il treno finisce sui tacchi del mondo, o nel culo, perdonatemi. Una piccola lezione, un colpo di realtà. La vecchia macchina attraversa i bassifondi prima di raggiungere Nairobi (quartieri) dalla periferia. Dietro il finestrino si lascia cadere tutta la nostalgia di un viaggio che ora sembra “lusso” per distorcere lo sguardo su quell'Africa così spesso contemplata in cui giustamente finisce questo viaggio.. Niente più sogni e fantasmi, niente più cadaveri di metallo. Sono lì, carne e ossa; Ho davvero contemplato la morte mentre sono vivi. Nessuna poesia, nessun testo da ricordare da Churchill, ammassato nella più totale miseria, senza per l'onore di permettere loro di essere seppelliti quando non avranno più vita. Non guardano il treno, semplicemente lo evitano in modo che non passi su di loro. La cosa veramente folle di questo viaggio è contemplare quelle persone. Questo strano e affascinante viaggio non potrebbe avere un finale migliore perché tutto abbia un senso.
Commenti (5)
Daniel Landa
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Un altro treno africano, un'altra storia lontano dai parchi naturali, di quelli che ne valgono la pena. Grande storia Brandoli e Ricardo. Congratulazioni.
Risposta
Primo viaggio
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Condividiamo molte delle sensazioni… Una di quelle esperienze che sembrano sull'orlo dell'estinzione… Non sappiamo se perché i suoi protagonisti stanno morendo o perché, e questa è una riflessione che facciamo quando verifichiamo gli inevitabili salti generazionali, chi subentra in questo viaggio lo fa senza le letture e i sogni più classici, anche in un continente che per molti mzungus segue, in molti aspetti, ancorato nel tempo…
Risposta
Mayte
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Una storia molto divertente!! Grazie!!!
Risposta
Maria
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El «Tren Lunático»…. Non mi sorprende che con quel nome ti sia appassionato di intraprenderlo. Mi ha ricordato un viaggio da Bucarest a Sofia su un treno simile ma senza un nome romantico (Almeno per quanto ne so) nell'autunno del 2006. Sul bordo, perseguitato dalla fame e incoraggiato dalla lunga sosta, Sono andato a comprare qualcosa alla stazione. La comunicazione con la gente del posto era impossibile. Mi sono reso conto che mi stavano dicendo perché il treno stava partendo solo quando l'ho sentito partire. Ho corso come un matto, aggrappandosi ad alcune birre e ad alcune patatine, quella è stata l'unica cosa che ho ottenuto. Sulla piattaforma, la mia compagna di viaggio gridò a squarciagola appesa ai ferri di un carro perché il treno si fermasse… ¡Maríaaaaaaa!!! Sembrava una scena di West Side Story di un amore appassionato che sarebbe stato interrotto .... Il treno si fermò e io fui la risata del capotreno, conduttore e viaggiatori locali durante il resto del viaggio. La Romania e la Bulgaria erano a un mese dall'adesione all'UE. Nessuno si è lamentato del ritardo.
Grazie compagni di viaggio e per aver risvegliato i sensi.
Risposta
La rivista di viaggi con le storie di fantasma di Alice Janzé: Ricordi di Happy Valley » La rivista di viaggi con la Storia
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[…] Mombasa, in un viaggio che è durato più di un mese. Già a Mombasa, cavalcò su un treno noto come The Lunatic Line, ( oggi ancora attivo), un percorso di 24 ore che hanno portato a Nairobi. Ancora pochi mesi […]
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