第三世界的团结与呈现的风险: 它的实际应用领域是冒险的策略，以逃避工作和社会需求第一. 在非洲, 官方团结白色捐助者通常旅行的丰田陆地巡洋舰. 在, 马里, 例如, 最贫穷的国家之一, 非政府组织如雨后春笋般涌现. 在每个村的入口处读做广告的好处，这个或那个组织的卡特尔. 在巴马科郊区遇到广告，委内瑞拉玻利瓦尔共和国的发展项目, 如果查韦斯并没有自己需要那些处理.
大部分西方的钱留在口袋里的寡头统治的非洲. 在许多这些国家的贫困, 捐赠的药品和医疗用品由政府和非营利实体，必须满足，就好像它是奢侈品的进口税. 在掠夺官僚, 另一个显着的基金份额是支付和物流费用, 尤其是外来人员. www.viajesalpasado.com/wp-content/uploads/women-climbing.jpg, 无论是欧洲, 日裔美国人, 用来收集外籍人士的薪酬，是住在最好的酒店.
在非洲, 官方团结白色捐助者通常旅行的丰田陆地巡洋舰.
合格的外国工人在非洲是非常昂贵的. 尤其是如果它真正的专业人士，留一个真正的承诺. 善意和慷慨的志愿者，他们将免费等爱茉莉往往缺乏充足的准备工作，真正需要. 即使有些人, 白内障手术的眼科医生非洲人在他们的假期, 留在地面上的是太短，以达到您的无私努力改造现实.
对健康的车手
恩LA ONG INGLESA卫生骑士, (www.riders.org), 成立由前摩托车手兰迪Mamola, 白色的冒险家有没有更多的空间比任何的摩托车在非洲旅行的客户，偶尔组织筹集资金. 自行车车手健康的本质. 均发源于, 它存在的理由，其运作模式. 因为他们不是玩具，而是工具，协助别人无法, 这样快速，廉价地尽可能.
交通未竟的事业是伟大的团结. 如果我们没有得到那些需要它不会帮助你发现对艾滋病疫苗. 大部分的非洲人口生活在偏远的农村社区. 他们和配送中心之间，有数百或数千英里的沙漠, 丛林, 山林擦洗. 在雨季, 未铺砌的轨道变成泥泞4X4既不能够克服. 轻巧的的耐力赛自行车可以比任何其他车辆更好的做好这项工作，也用更少的钱.
公式很简单. 随着一个伟大的道路汽车的成本, 你可以买十小本田 200 简单的维修立方厘米. 健康工程在该行的车手，所以贫穷的国家，如冈比亚, 加纳, 刚果民主共和国, 乌干达, 肯尼亚, Tanzania o Zimbabwe.
莱索托
莱索托, 独立国家以来 1968, 伟大的南非共和国境内嵌入. 多山的地形被称为非洲的屋顶, 大部分的人口居住在社区真正人迹罕至. 车手健康这里有一个项目，超过200辆自行车. 到目前为止，基金会已资助埃尔顿·约翰, 但他们说，钱很快就用完了，不知道是否会继续.
卫生部设有办事处马塞卢抹利Hlasa, 骑士国家负责. 她自己曾经驾驶. 他们更愿意雇用妇女作为飞行员，因为他们很少有事故. 没有自行车用于不适当的目的, 不显示，并进行谨慎得多. 一个坚固的自行车应该离开的工作要做，我们必须添加更多的费用, 维修.
三组的驱动程序旅游. 不要去鞋底. 这些飞行员最偏远的村庄和最偏远的村庄与货物药品, 艾滋病疫苗和信息, 性与健康. 重申一遍又一遍, 教育是他们的工作的重要组成部分. 他们劝母亲, 村长和降低医疗. 他们还收集的数据被用在卫生政策的发展.
土著妇女往往是大陆面临的严重问题的最佳解决方案.
一旦正在进行, 揭示多么美妙的驾驶者. 他们表现出极大的勇气和身手不凡. 但是没有显示, 唯一有效的. 这也是一个团队. 他们带领, 车手健康aporta拉斯莫托斯, 负责他们的维修和司机的培训, 而卫生部制定准则和一般的行动线, 但大多支持他的表现，并让他们在商店和健康中心官方机构进行检查.
在非洲, 土著妇女往往是大陆面临的严重问题的最佳解决方案. 虽然没有几个男人沉迷于懒惰和耽酒症, 非洲妇女工作, 理智和节俭. 他们是那些谁照顾家庭，包括非常广泛的祖先, 后裔和抵押品. 他们是那些真正使社区工作. 他们是那些总是让利润小额. 现在，他们也都是那些谁飞的摩托车来点燃未来他们多灾多难的土地.
