De vlucht “Vet”

Door: Miquel Silvestre (tekst en foto's)
vorige Afbeelding
Volgende Afbeelding

info rubriek

info inhoud

(In Miquel Silvestre pad voor de planeet hadden we het na de vlucht naar Noord-Amerika overgeslagen. Lezers zullen vergeven dit throwback demo, maar wij graag uw reis volledig hebben)

Hoewel niet drijft BMW, onmogelijk zal zijn om een ​​ronde de wereld motorfiets compleet zonder het nemen van twee of drie vliegtuigen naar die kleine ongevallen overwinnen oceanen genoemd. Na het bereiken van Manila springen van eiland naar eiland, Ik moet een vlucht halen voor de derde keer deze route Forgotten Explorers. Het is de enige manier om de Stille Oceaan te overwinnen, deze immense stapel zee Núñez de Balboa ontdekt in 1513 na het oversteken van een zuivere ei de landengte van Panama. Mijn bestemming, Vancouver, Canadese stad tegenover het eiland met dezelfde naam, rijk aan verhalen van vergeten Spaanse ontdekkingsreizigers.

Op dezelfde Volare. Ik haat vliegtuigen, luchtvaartterreinen, luchtvaartmaatschappijen en hun procedures

Op dezelfde Volare. Ik haat vliegtuigen, luchtvaartterreinen, luchtvaartmaatschappijen en hun procedures. Het is geen angst, maar opstand tegen irriterende georganiseerd kanalen van massaconsumptie en openbaar vervoer. Luchthavens zijn fabrieken overlast en vertragingen. Ik haat ondergaan veiligheidscontroles, Ik hou niet van de metaaldetector bogen, voel vijandigheid voor wachtrijen, wachten en die lange uren die worden verspild met een instapkaart in de hand en staren in de monitor-uitgang.

Luchtvracht is sneller, maar is meestal duurder. Soms dure, zoals in de Filippijnen. We piden 4.500 Dollar. Ik verwerp deze optie oneconomisch. Zeevervoer betekent over 1350, Ik kan betalen via de sponsoring van Salami SA, vleesproducten een bedrijf dat sterk steunt de motorwereld en heeft mensen zoals Dakar racer Jose María García gesponsord, de TT bestuurder Juan Maeso, reiziger in 125 Fernando Retor of rondreizende ongeëvenaarde Alicia Sornosa.

Op de afgesproken dag de fiets goed te wassen om Canadese veiligheidsnormen en hygiëne voldoen

Op de afgesproken dag de fiets goed te wassen aan de Canadese normen van veiligheid en hygiëne voldoen en pak de fiets in een houten doos, schrijf je naam op de zijkant. "Ik ben Vet". I ter ere van een van de korvetten Alejandro Malaspina Expeditie vernoemd, die in de late achttiende eeuw, de onderneming zich aan de Spaanse Kroon bezittingen die over de planeet had verspreid bezoeken.

Na het verlaten van de verzegelde verpakking en klaar voor verzending, Ik ga naar het vliegveld. Toen ik in de cabine, Ik zie dat ik ruimte met een dame in de zestig zal delen. Oh dear, nooit raakt hottie. Arellano en zoals ik vertrok, beginnen te vragen voor deze mond dat God mij en wijnen en bieren heeft gegeven vallen.

Doe het licht uit als kip boerderijen. Iedereen zwijgen en slapen. Het is een manier om de jetlag te bestrijden. Richting het oosten, zal landen voordat de tijd dat van start ging. Effect aangetoond voor de eerste keer in de reis toen Elcano 1523 llegarón naar Kaapverdië, voor de kust van Afrika, en 18 overlevenden van die verschrikkelijke beproeving gevraagd welke dag het was. De Portugezen werden verteld dat donderdag bij het verlaten van woensdag was volgens Pigafetta dagelijkse punctilious. Ook voor mij de tijd is elastisch en onwerkelijk geworden als ik wandel de kamer duidelijk Vancouver International Airport zonder te weten wat tijd van de dag is. Gaat het over jetlag en kater, je alle gevoel van spatiotemporal locatie verliezen.

Maar geen wonder duurt eeuwig. Terwijl de band beweegt mij zonder lopen, zie opeens dit alles schoonmaken en moderniteit en ik besef dat, effectief, Ik achtergelaten Azië, de chaos en overbevolking. Ik bracht vijf maanden daar en ik werd gebruikt. Nu ik eindelijk ben mij ervan bewust dat mijn Amerikaanse avontuur begint en nog niet mijn plaats kennen in deze nieuwe wereld van onverschilligheid nette.

  • Delen

Schrijf een reactie

Laatste tweets