Über die Anden: Die Route von General San Martin

FÜR: Gerardo Bartolomé (Text und Fotos)
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Wir dachten, gehen zu den Stränden CHILE BIRNAPFEL, wie immer, wollten einige Abenteuer, um Ihre Reise setzen, so planen, die Anden zu überqueren 4.700 Meter. Etwas Abenteuer! Wir entschieden uns für die internationale Schritt Abwasser, eine der höchsten in Lateinamerika. Dies brachte uns direkt in der chilenischen Stadt Coquimbo, wo wir einige Tage bleiben.

Gendarmerie In Argentinien fragten wir einige Fragen zu vergewissern, dass wir für die Überquerung hergestellt: genügend Kraftstoff, Ersatzreifen, Unterstände usw.. Die Straße ist nur ein paar Stunden pro Tag im Sommer und nicht nur täglich überqueren 15 der 20 Die Menschen. Die Carabineros Station ist mehr als 250 Meilen entfernt, und es gibt nichts,, absolut nichts, im Medium eher als Stein, viele Steine. Wir verließen die Straße und begann zu steigen.

Dieser Weg war einer von denen, die von der Armee von General San Martin gewählt, wenn er die Anden nach Chile Freiheit während der Kriege von Unabhängigkeit suchen gekreuzt

Ein Teil dieser Strecke wurde gewählt, weil es einer von denen, die von der Armee der gewählt wurde, General San Martin wenn er überquerte die Anden nach Chile Freiheit während der Kriege von Unabhängigkeit suchen. Es schien unglaublich, dass sie sich auf Pferd und Maultier trägt Rationen erforscht haben für mehrere Tage, sogar Kanone Munition. Die Straße, immer noch, hat steile, ist lang, kalt und sehr schmal. Was habe ich in dieser Zeit gewesen!

Da zogen wir die Zahl der Patches von Eis und, obwohl wir waren im Sommer, comenzaron fallenden dünnen Flocken von Schnee. Mein GPS wurde erklärt den Grund: waren wir fast 4.000 Meter. Daher, die Straße überquerten mehrere Eisfelder Formationen ähneln weißen Menschen mit spitzen Hauben, ähnlich denen, die noch verwendet in verschiedenen religiösen Festen in Spanien. DARÜBER, diese Formationen sind aufgerufen "Büßer". Wie wir unter ihnen bestanden meine Frau sah mit Besorgnis, wie die LKW-weißer Rauch werfen zunehmend. Ich wollte nicht, dass sie nervös, aber auch bemerkt, dass die Motorleistung verloren. Was war im dritten Gang, bevor ich auf den zweiten und dann zum ersten reduzieren mussten. Die Höhe auch wir wütete, Leiden eine schreckliche Kopfschmerzen. Alle diese Effekte sind aufgrund der Höhenlage und werden als "boy" bekannt, denn sie sind die gleichen wie die Leiden in der Höhe Puna de Atacama.

Ein Kreuz auf dem angegebenen Port 4.753 Meter hoch und sagte uns, dass wir seit eingegebenen Chile. Wir fuhren auf dem gleichen Weg, dass die Soldaten von St. Martin

Nach einer Weile trafen wir ein anderes Auto kommt in die entgegengesetzte. Trotz der komplizierten Kreuz unseren Weg so schmal, ein, Sockelleisten einen Abgrund, Ich war froh zu sehen, jemand kommt von der anderen Seite. Es bedeutete, dass die Straße passierbar war auf der chilenischen Seite.

Glücklicherweise, bald nach erreichten wir den höchsten Punkt. Ein Kreuz auf dem angegebenen Port 4.753 Meter hoch und sagte uns, dass wir seit eingegebenen Chile. Wir fuhren auf dem gleichen Weg, dass die Soldaten von San Martin,, in dieser Höhe, wer unter welchen Bedingungen waren weiß. Die große Sache war, dass die Berge erstaunliche Farben waren. Während Sie diese goldenen Ocker und erinnerte, in den Hügeln, erhöht Bergbau Kupfer und Gold, mit traurigen ökologischen Kosten, die impliziert,. Schade!

Ab diesem Zeitpunkt begann der Weg nach unten, aber auch Risiken. Seien Sie sehr vorsichtig, wenn absteigend 4.000 Meter! Dies sollte mit der Motorbremse ausgeführt werden, weil es keine Bremsbeläge, die einen solchen Rückgang unterstützen.

Während Sie diese goldenen Ocker und erinnerte, in den Hügeln, erhöht Bergbau Kupfer und Gold, mit traurigen ökologischen Kosten, die impliziert,

Schließlich, nach viel Trubel, erreicht das Dorf Vicuña, bekannt für die Reinheit des Himmels taten sie, dass es fünf Observatorien installiert. Aber das ist eine Geschichte für einen anderen Artikel ...

Nach einigen Tagen am Strand mussten wir zurück nach Argentinien für das, was, offensichtlich, musste wieder über die Berge. Dafür wählten wir die verkehrsreichsten über die Anden: DER Uspallata Pass, que une Santiago de Chile mit Mendoza. Vor Jahren haben wir einen Tunnel gebaut, gebohrt in die Berge, um die 3.300, gelungen, die Höhe des Balkens zu reduzieren und minimieren die Anzahl der Tage, an denen Schnee schließt die Straße. Der Weg ist mit alten verlassenen Bahnhof Unterstände ausgekleidet, Augenzeugen Lokomotiven, die die beiden Städte, die gefährlichste Straße. Heute, Hunderte von Lastwagen im Zickzack den Berg hinunter zeigen, dass die Last andere Verkehrsmittel gewählt.

Der Weg ist mit alten verlassenen Bahnhof Unterstände ausgekleidet, Augenzeugen, die die beiden Städte Lokomotiven beigetreten

Vor dem Bau des Tunnels kam zu Hafen von Christus dem Erlöser ein 4.000 Meter. Drüben, IN 1835, verbracht hatte die damals junge Naturforscher Charles Darwin. Sein Tagebuch erwähnt marine Fossilien in den Höhen der Berge gefunden und das ist, was ich finden wollte.

Nach einem Aufstieg inclinadísima Kurven chilenischen juncadillo Binsen und durch den Tunnel und weiter entlang des Weges 7 Argentinien. Er wusste, dass auf diese Weise beide sehen es aus der Luft, wenn fliegen Santiago. Der Aconcagua, la cima de América, es überwacht, wie der Name schon sagt, was bedeutet "Stein Sentinel". Nur auf der Durchreise durch die Kreuzung den Weg in die Irre hat entschieden, dass Monster. Wir parkten und gingen zu Fuß weiter. Wir trafen einen Ranger, der, wenn es Fossilien in der Gegend gefragt. "Klar - ich sagte - nach dem Pfad der Maultiere gehen neben einem Stein mit Fossilien eingebettet." Passing Maultiere tragen Lieferungen an das Lager der Bergsteiger, wie sie sagen in Südamerika Kletterer. Hinter ihnen waren.

Er hatte mit dieser Feststellung marine Fossilien in den Bergen gewesen, dass Darwin entdeckt, dass sie eine hohe hatte, durch aufeinanderfolgende Erdbeben, von der Unterseite des Pacific

In der Nähe des Teiches der Stellplätze fand eine einsame Ente Wappen, Arten, die nur lebt in den Bergseen, und in der Nähe der Stein wurde viel gesucht. Es war eine Muschel Impressum. 'Fast unerklärlich, weil mein gps markiert 3.700 Meter über dem Meeresspiegel!

Da wir unsere van zurückgekehrt war daran erinnert worden, dass diese Entdeckung von marinen Fossilien in den Bergen, dass Darwin entdeckt, dass sie eine hohe hatte, durch aufeinanderfolgende Erdbeben, aus dem Boden des Pazifischen Ozeans. Es war wert gewesen abweichende. Ich startete den Motor und nehmen Sie diese Reise zusammen mit den Tausenden von Touristen argentinischen Rückkehr aus dem Urlaub in den chilenischen Strände. Wir passierten den Posten Stein, marine Fossilien und die Büßer. Wir verließen hinter den Bergen auf die Argentinien Pampa zurück.

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