穿越安第斯山脉: 圣马丁将军的路线
我们认为去海滩 智利 而且, 一如既往, 希望把有些冒险，给您的出行, 所以打算穿越安第斯山脉 4.700 米. 冒险的东西! 我们选择了国际的一步 污水, 在拉丁美洲最高的之一. 这直接带我们到智利城市 科金博, 我们将在那里停留几天.
宪兵在阿根廷，我们问了好几个问题，以确保我们准备穿越: 充足的燃料, 备用轮胎, 庇护所等。. 道路只开了几个小时，每天在夏季不仅每天跨越 15 “ 20 人. 缉私站超过 250 英里之遥，有什么, 绝对没有, 在培养基中而不是石头, 许多石头. 我们离开的道路开始回升.
这条路线是由圣马丁将军的军队时，他越过安第斯山脉的智利独立战争期间寻求自由选择之一
选择这条路线的一部分，因为它是一个军队那些选择 圣马丁将军 当他越过安第斯山脉的智利独立战争期间寻求自由. 这似乎令人难以置信的是，他们可以探索马和骡子携带口粮数天, 甚至机炮. 道路, 仍, 有陡峭, 长, 冷和极窄. 在这段时间我一直!
当我们搬到冰的补丁增加了一些，, 虽然我们在夏天, comenzaron下降薄雪花. 我的GPS解释原因: 我们几乎 4.000 米. 从那里, 道路划线冰形成的几个字段，类似白尖帽的人, 那些仍然在使用各种不同的宗教节日在西班牙相似. 因此, 这些单位都称为 “忏悔”. 正如我们从他们中间经过我的妻子关切地看着卡车投掷白烟越来越. 我不想让她的神经, 但也注意到，发动机失去动力. 三档是什么之前，我不得不降低到第二个，然后先. 的高度，我们也炸开了锅, 患了可怕的头部疼痛. 所有这些影响是由于高度，被称为“男孩”, 因为它们是相同的那些患有高 普纳德阿塔阿塔卡马.
指示端口上的交叉 4.753 米高和告诉我们，因为我们进入智利. 我们继续沿着相同的路径，士兵圣马丁
一段时间后，我们遇到了另一辆车，对面来. 尽管复杂的跨我们的道路，使狭窄的, 踢脚峭壁, 我很高兴看到有人从另一个侧面来. 这意味着，智方是道路可通行.
幸亏, 不久后我们达到了最高点. 指示端口上的交叉 4.753 米高和告诉我们，因为我们进入智利. 我们继续沿着相同的路径，士兵圣马丁, 在这个高度, 谁知道在什么条件下. 伟大的事情是，山是惊人的颜色. 虽然看这些赭石和金色想起, 在那些小山, 增加开采铜和黄金, 暗示可悲的生态成本. 遗憾!
从这一点出发的道路开始下降, 但它也涉及风险. 下降时，要非常小心 4.000 米! 这应该是有发动机制动, 因为没有支持这样一个下降的刹车片.
虽然看这些赭石和金色想起, 在那些小山, 增加开采铜和黄金, 暗示可悲的生态成本
终于, 太多的喧嚣后, 达村 比库尼亚, 称为纯洁的天空，他们所做的，安装了5个观测. 但是，这是另一篇文章的故事......
经过几天的海滩上，我们不得不采取什么回到阿根廷, 明显, 不得不重新越过山. 对于这一点，我们选择了最繁忙的穿越安第斯山脉: “ 乌斯帕亚塔通行证, 阙UNE智利圣地亚哥门多萨. 几年前，我们建立了一个隧道, 在山上钻 3.300, 管理，以减少梁的高度，减少的天数时，雪道路关闭. 路径两旁都是被遗弃的旧火车候车亭, 目击者机车，危险的道路，团结两市. 现在, 数以百计的卡车下山曲折负载已选择其他交通工具.
路径两旁都是被遗弃的旧火车候车亭, 目击者加入两市机车
在隧道施工前的走了过来， 端口基督救世主 一 4.000 米. 那边, 在 1835, 度过了那么年轻的博物 查尔斯达尔文. 他的日记中提到的发现海洋生物化石在山的高度，这就是我想要找什么.
后爬起来inclinadísima曲线智利juncadillo的蒲草和交叉隧道和道路上继续前进 7 阿根廷. 他知道这种方式，都可以看到它在空中飞行时， 圣地亚哥. 阿空加瓜, la cima de América, 它监视, 如它的名字表示, 这意味着“阵法”. 只是路过穿越的路径，导致误入歧途，那怪物决定. 我们把车停脚继续. 我们见到了护林员，询问是否有在该地区化石. “当然 - 我说 - 骡子的路径后，通过化石嵌入一块石头旁。”传递骡子登山者的营地运送物资, 他们说，在南美洲登山. 在他们的身后是.
他已经在山上发现海洋生物化石，达尔文发现他们有高, 通过连续地震, 从太平洋的底部
，附近池塘球场发现了一个孤鹜波峰, 物种只生活在高山湖泊, 和附近的石头被抢手. 有一个海螺印记. '几乎是莫名其妙的，因为我的GPS标记 3.700 米以上的海平面!
当我们回到我们的面包车已提醒在山上的海洋生物化石，这一发现，达尔文发现他们有高, 通过连续地震, 从太平洋的底部. 它一直值得偏离. 我启动引擎这个旅程，伴随着成千上万的阿根廷游客在智利海滩休假回来的. 我们通过岗哨石, 海洋生物化石和悔罪. 我们留下山上返回阿根廷潘帕斯草原.
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