De oversteek van de Andes: de route van General San Martin
Pensábamos ir a las playas de Chili maar, zoals altijd, wilde wat avontuurlijke reizen zetten, Daarom zijn we van plan om de Andes te steken 4.700 meter. Iets avontuur! We kozen voor de internationale stap Rioolwater, een van de hoogste in het Latijn. Dit bracht ons rechtstreeks naar de Chileense stad Coquimbo, waar we zouden verblijven meerdere dagen.
Gendarmerie In Argentinië hebben we gevraagd een aantal vragen om ervoor te zorgen dat we waren bereid voor het oversteken: genoeg brandstof, reservewiel, jassen enz.. De weg is alleen open een paar uur per dag in de zomer en niet alleen dagelijks overschrijden 15 de 20 Mensen. De Chileense politie is meer dan 250 kilometer afstand en er is niets, absoluut niets, in het midden in plaats van steen, veel stenen. We vertrokken en de weg begon te stijgen.
Deze route was een van die gekozen door het leger van General San Martin, toen hij stak de Andes op zoek bevrijden Chili tijdens de oorlogen van onafhankelijkheid
Een deel van deze route is gekozen omdat het een van die gekozen door het leger General San Martin toen stak hij de Andes naar Chili vrijheid te zoeken tijdens de oorlogen van onafhankelijkheid. Het leek ongelooflijk dat ze zouden kunnen hebben verkend paard en muilezel die rantsoenen voor meerdere dagen, munitie en zelfs geweren. De weg, nog, heeft steile, lang, frío y muy angosto. Wat zal zijn op dat moment!
Als we naar voren, het aantal stukken ijs en, al was het zomer, Fine begon vallende sneeuwvlokken. Mijn GPS is vermelding van de reden: waren bijna 4.000 meter. Daarvandaan, De weg doorkruist verschillende gebieden van ijs formaties die lijkt op witte mensen met puntmutsen, vergelijkbaar met die nog steeds gebruikt in vele religieuze festivals van Spanje. Daarom, deze formaties worden genoemd "Penitenten". Als we door hen mijn vrouw keek met bezorgdheid hoe de truck steeds witte rook gooide. Ik wilde niet dat haar zenuwachtig maken, maar ook gemerkt dat het motorvermogen verloren. Wat ooit in de derde versnelling moest naar de tweede en vervolgens te verminderen tot de eerste. De hoogte ook woedde in ons, we getroffen door een vreselijke hoofdpijn. Al deze effecten zijn te wijten aan de hoogte en staan bekend als "hoogteziekte", hetzelfde omdat zij lijden in hoogte Puna de Atacama.
Een kruis op de aangegeven poort 4.753 meter hoog en vertelde ons dat sinds we Chili. We volgden hetzelfde pad dat de soldaten van San Martin
Al snel kwamen we langs een andere auto komt in de tegenovergestelde. Ondanks de ingewikkelde over te komen op een weg zo smal, plint een afgrond, Ik was blij om te zien dat iemand tegenkwam. Het betekende dat de weg begaanbaar was op de Chileense kant.
Gelukkig, al snel bereikten we het hoogste punt. Een kruis op de aangegeven poort 4.753 meter hoog en vertelde ons dat sinds we Chili. We volgden dezelfde weg als San Martín soldaten die, op deze hoogte, iemand die weet wat omstandigheden waren. Het grote ding was dat de bergen waren prachtige kleuren. Tijdens het kijken naar deze gouden oker en onthouden, in die heuvels, werd verhoogd mijnbouw koper en goud, met droevige ecologische kosten van dien. Jammer!
Vanaf dat punt de weg begonnen op, maar dit houdt ook risico's. Wees zeer voorzichtig bij het afdalen 4.000 meter! Dit moet gebeuren met de motorrem, omdat er geen remblokken dat een dergelijke daling ondersteunen.
Tijdens het kijken naar deze gouden oker en onthouden, in die heuvels, werd verhoogd mijnbouw koper en goud, met droevige ecologische kosten van dien
Eindelijk, na veel drukte, bereikte het dorp Vicuña, bekend om zijn pure hemel dat er vijf observatoria werden geïnstalleerd. Maar dat is een verhaal voor een ander artikel ...
Na een aantal dagen op het strand moesten we terug naar Argentinië voor wat, uiteraard, moesten terug over de bergen. Voor deze stap hebben we gekozen de drukste in de Andes: de Uspallata Pass, het koppelen van Santiago de Chile naar Mendoza. Jaren geleden bouwden we een tunnel, geboord in de bergen 3.300, in geslaagd om de hoogte van de oversteek en het minimaliseren van het aantal dagen dat de weg afgesloten door sneeuw te verminderen. Het pad is bekleed met oude verlaten trein schuilplaatsen, ooggetuigen locomotieven die verenigd de twee steden door deze gevaarlijke weg. Vandaag, honderden zigzaggende berg vrachtauto's opladen andere transportmiddelen gekozen.
Het pad is bekleed met oude verlaten trein schuilplaatsen, ooggetuigen dat de twee steden locomotieven gekoppeld
Voor de bouw van de tunnel bereikt stap Cristo Redentor poort een 4.000 meter. Daarginds, in 1835, was geslaagd voor het toen nog jonge natuuronderzoeker Charles Darwin. Zijn dagboek vermeld hebben gevonden mariene fossielen hoog in de bergen en dat is wat ik wilde weten.
Na een klim inclinadísima bochten juncadillo biezen en Chileense steken de tunnel en op de ingeslagen weg 7 Argentinië. Kende deze weg goed te zien vanuit de lucht elke keer vliegen Santiago. De Aconcagua, de top van Amerika, het controleert, zoals de naam, betekent "Stone Sentinel". Net die door het snijpunt van het pad dat leidt naar dat monster besloten af te wijken. We parkeerden en bleef voet. We ontmoetten een ranger die als er fossielen gevraagd in het gebied. "Zeker - zei ik - volgen van het pad van de muilezels gaan naast een steen met ingebedde fossielen." Mules met voedsel overgaan klimmers kamp, als hij vertelt de klimmers in Zuid-Amerika. Achter hen waren.
Hij was met deze bevinding mariene fossielen in de bergen dat Darwin ontdekte dat zij was opgestaan, door opeenvolgende aardbevingen, van de bodem van de Pacific
Bij de lagune van Horcones vond een eenzame eend kuif, soorten die alleen woont in hoge bergmeren, en in de buurt van de steen werd veel gezocht. Er was een teken van conch. Bijna onverklaarbaar omdat mijn gps gemarkeerd 3.700 meter boven de zeespiegel!
Als we terug naar onze bus was eraan herinnerd dat deze ontdekking van mariene fossielen in de bergen dat Darwin ontdekte dat zij was opgestaan, door opeenvolgende aardbevingen, van de bodem van de Stille Oceaan. Het was de moeite waard afwijkende. Start de motor en nemen samen deze reis met de duizenden Argentijnse toeristen die terugkeerden van hun vakantie in Chili de stranden van. We passeerden de steen sentinel, mariene fossielen en boetelingen. We vertrokken achter de bergen om terug te keren naar de pampa's van Argentinië.
Sigue een Gerald Bartholomeus op Twitter via @ gerbartolome
